VW Jetta Clásico (México) |
| Equipamiento de serie | Europa | Trendline | ||||
| Rin 15" de lujo | S | |||||
| Rin 16" de lujo | S | |||||
| Rin 17" de lujo | S | |||||
| Techo corredizo con accionamiento eléctrico con ajuste de apertura y altura | S | |||||
| Aire acondicionado | S | |||||
| Climatronic | S | |||||
| Cinturones de seguridad de 3 puntos con ajuste de altura y tensionador | S | S | ||||
| Doble cabecera trasera | S | S | ||||
| Vidrios eléctricos delanteros y traseros | S | S | ||||
| Airbags frontales para conductor y pasajero | S | S | ||||
| Espejos exteriores con ajuste eléctrico | S | S | ||||
| Sistema antibloqueo de frenos ABS | S | |||||
| Descansabrazos central delantero | S | |||||
| Radio doble DIN AM/FM, lector de CD y MP3, entrada AUX y puerto USB Music Link | S | S | ||||
| Iluminación en el baúl | S | S | ||||
| Versión fumadores con cenicero anterior y posterior | S | S | ||||
| Toma de 12V en el baúl | S | |||||
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El Nuevo Jetta promete ser un digno heredero de su antecesor, más que renovado.
Un auto que por sus características, no compite con ninguno, solo se mejora a si mismo por dentro y por fuera.
Después de años de demostrarlo en el pavimento y en sus escasas idas al taller, el Jetta se hace mejor, más fuerte.
Se encamina a continuar haciendo de si mismo una leyenda.